Серджиу Котельник, фигурировавший в прошлом году в скандале с контрабандой, возглавит Госпредприятие «Железная дорога Молодовы». Об этом объявил министр инфраструктуры и регионального развития Владимир Боля. Котельник был назначен главой ЖДМ после того, как бывший исполняющий обязанности директора Сергей Томша подал в отставку 25 февраля. На фоне масштабных протестов железнодорожников и многомесячной задолженности по зарплате Котельник сделал оптимистичные заявления и заверил, что быстро решит эти проблемы.
«У нас есть четкое направление, в котором мы движемся, и нет никаких сомнений, что это правильный путь. Я верю, что вскоре мы сможем ощутимо покрыть долги по выплате зарплаты. На данный момент это главная забота как для руководства железной дороги, так и для правительства», — написал Котельник.
Отметим, что Серджиу Котельник, бывший начальник вагонного и локомотивного депо Кишинева, весной прошлого года оказался в центре крупного скандала, когда его обвинили в организации контрабанды сигарет и непосредственном участии в содействии и координации этой незаконной деятельности.
По информации портала Bani.md, «В период, когда предприятием руководил Олег Тофилат, были уволены вагонные сопровождающие, замешанные в контрабанде. Это произошло в результате служебных расследований. Попутно был уволен начальник вагонного депо Игорь Санин. Тогда же, в конце 2022 года, бывший директор ЖДМ Олег Тофилат распорядился провести служебное расследование, а Сергею Котельнику был объявлен строгий выговор. Также с тех пор прием на работу во всех филиалах и на все должности утверждался только директором, после прохождения через фильтры службы внутренней безопасности», — сообщил портал.
Мы пытались связаться с Олегом Тофилатом, чтобы узнать подробности об этом деле, о роли Серджиу Котельника, о завершении расследования и о причинах, по которым ему был объявлен выговор, но бывший директор ЖДМ не ответил на наши звонки и сообщения.
Государственное предприятие «Железная дорога Молдовы» давно испытывает финансовые трудности: задолженность по зарплате перед почти 5 000 сотрудников составляет около 191 миллиона леев. Работники железной дороги организовали несколько акций протеста, требуя выплаты зарплаты. Они возмущены бездействием властей и заявляют, что будут продолжать свои акции до тех пор, пока задолженность не будет выплачена в полном объеме.
Федерация профсоюзов железнодорожников Молдовы объявила о проведении новой акции протеста 14 марта. Она пройдет перед зданием правительства, парламента и администрации президента, — протестующие потребуют немедленного погашения накопившихся долгов по зарплате.
