Депутата от PAS Петра Фрунзе подозревают в продвижении интересов определенной группы в транспортной отрасли.
Председатель Ассоциации «Transportatorul» Анатолий Мунтяну считает, что парламентарий мог повлиять на изменения в законодательстве, касающиеся проведения конкурса, в пользу одной из компаний села Пугой. Об этом говорится в открытом письме руководству страны и правоохранительным органам. В PAS обращение Мунтяну оставили без комментария.
Председатель Ассоциации работодателей транспортных специалистов «Transportatorul» Анатолий Мунтяну обратился с жалобой на действия депутата PAS Петра Фрунзе к парламенту, президенту, премьер-министру, Прокуратуре по борьбе с коррупцией, а также Европейской прокуратуры. В документе говорится, что «недавние изменения в Кодексе автотранспорта и Правилах конкурса на предоставление услуг регулярных автомобильных перевозок вызывают вопросы». В частности, говорится, что «изменения, продвигаемые под предлогом гармонизации законодательства, включают положения, введенные исключительно по настоянию депутата Фрунзе». Утверждается, что вступление в силу поправок привело к открытию ряда регулярных маршрутов только в селе Пухой. «Эта ситуация указывает на возможное прямое благоприятствование местной компании, близкой к господину Фрунзе, несмотря на то, что необходимости в этих дополнительных маршрутах нет, учитывая, что существуют более 40 прямых и непрямых рейсов в направлении Пугой. Анатолий Мунтяну усматривает вмешательство в решение правительства, а также считает, что изменения были проведены без публичных консультаций и в ускоренном режиме.
АНАТОЛИЙ МУНТЯНУ, глава Ассоциации работодателей транспортных специалистов «Transportatorul»
По сути вся деятельность в парламенте господина
Петру Фрунзе сводилась к одному — к попытке перенять бизнес в направлении Кишинев-Пугой. У него есть опыт, у него были компании, компания, как он говорил в одной из передач, которой управляли кумовья, нанаши, я так и не поняла до конца, кто. Он организовал незаконную деятельность по маршруту Кишинев – Пугой, попал в парламент, чтобы изменить законодательство, чтобы можно былог перенять работу у существующих компаний.
Анатолий Мунтяну просит установить, действительно ли была необходимость вносить изменения в законодательство и делать это ускоренно. Глава Ассоциации работодателей транспортных специалистов «Transportatorul» также настаивает на проверке законности процедуры принятия Правил конкурса, поскольку, по его мнению, не были проведены консультации.
Он также просит проверить влияние изменений на конкурентоспособность рынка и соответствие европейским принципам пропорциональности и недискриминации. Кроме того, Анатолий Мунтяну настаивает на проверке возможной причастности Петра Фрунзе в протекции одной из компаний села Пугой через влияние на законодательные изменения.
До самого Фрунзе нам дозвониться не удалось.
Пятый телеканал обратился за реакцией к пресс-секретарю парламентской фракции PAS Адриане Влас. Она заявила, что комментария на письмо главы Ассоциации работодателей транспортных специалистов «Transportatorul» не будет.
Ранее Ассоциация транспортников даже проводила протесты, требуя не принимать законодательные изменения в таком виде, ссылаясь именно на риски злоупотреблений в пользу каких-то своих компаний. Однако, тогдашний министр инфраструктуры Андрей Спыну обвинения опроверг, утверждая, что все делается исключительно для улучшения ситуации в отрасли.
