Румыния не оставляет своих планов заполучить единственный молдавский порт с выходом в Черное море — Джурджулешты.
Сохранивший пост министра транспорта и инфраструктуры в новом правительстве за Прутом Сорин Гриндяну заявил, что приобретение этого стратегического объекта — один из приоритетов на период его мандата. Он сообщил, что соответствующее предложение будет направлено Европейскому банку реконструкции и развития, который является владельцем порта.
Вопрос о приобретении Румынией Международного свободного порта Джурджулешты, который находится на юге Молдовы, обсуждается уже около года. Министр транспорта и инфраструктуры Румынии Сорин Гриндяну подчеркнул, что этот объект является приоритетом, учитывая его экономическое и геостратегическое значение.
СОРИН ГРИНДЯНУ, министр транспорта и инфраструктуры Румынии
В течение этого года, еще в самом его начале, я беседовал на эту тему с ЕБРР, который является собственником, со своим коллегой. Премьер-министром Румынии обсуждал это с премьер-министром Республики Молдова.
Надеюсь, что в последующий период мы продвинемся дальше. Это одна из наших целей. Мы хотим приобрести этот порт у ЕБРР, поскольку он является важным стратегическим объектом, хотя и находящемся на территории Республики Молдова. Порт в Джурджулештах стратегически важный пункт для Румынии и Молдовы. Вот почему я считаю приоритетом, чтобы это произошло во время моего мандата.
— В какую сумму, по вашему мнению, обойдется приобретение Джурджулештского порта?
— Посмотрим. Это на самом деле стратегический вопрос, и поэтому думаю, что будет лучше предпринимать соответствующие стратегические шаги.
Разумеется, когда будет достигнуто соглашение, мы озвучим такие данные. Транспарентность очень важна и мы выступим с этим.
Возможность такой сделки в Молдове воспринимается очень многими критически. Так, бывший министр экономики Октавиан Калмык не исключил, что после продажи Румынии, доступ к портовой инфраструктуре будет ограничен для молдавских экономических агентов, а услуги подорожают в разы. С другой стороны, по его мнению, продажа контрольного пакета акций ЕБРР в порту — была вопросом времени. Другое дело: кому, на каких условиях, и кто будет главным выгодополучателем от сделки?
В ответ на заявления министра транспорта и инфраструктуры Румынии лидер Блока «Победа» Илан Шор назвал продажу части порта Джурджулешты недопустимой. «Любимые» соседи хотят забрать у нас стратегически важный объект. Вместе с ним Молдова потеряет контроль над выходом к морю, налоги, рабочие места. Часть нашей энергосистемы уже ушла румынам. Земля в столице — американцам. Нет сомнений, что Санду отдаст и единственный порт. Что будет следующим «лотом» на этой распродаже? — задается вопросом политик.
ИЛАН ШОР, лидер блока «Победа»
«Любимые» соседи хотят забрать у нас стратегически важный объект. Вместе с ним Молдова потеряет контроль над выходом к морю, налоги, рабочие места. Часть нашей энергосистемы уже ушла румынам. Земля в столице — американцам. Нет сомнений, что Санду отдаст и единственный порт. Что будет следующим «лотом» на этой распродаже?
В августе этого года правительство Румынии одобрило меморандум, позволяющий начать переговоры с Европейским банком реконструкции и развития о приобретении молдавского порта Джурджулешты на Дунае. Тогда же новостной портал bani.md сообщал, что ЕБРР ищет покупателя на свою часть доли, которая досталась ему в результате проблемной сделки. Ранее молдавская прокуратура инициировала два уголовных расследования в связи со вступлением ЕБРР во владение портом. Одно из них касается возмещения причиненного мошенничеством ущерба, в результате которого компания- оператор того периода продала часть порта всего за 344 доллара, после чего она была продана Европейскому банку реконструкции и развития. Причем, как писала пресса, сумма сделки по Джурджулештскому порту, в который было инвестировано более 50 миллионов евро, составила всего 1000 евро. Прокуроры наложили арест на активы Джурджулештского международного порта в размере 150 миллионов леев, то есть той части порта, которая сегодня принадлежит ЕБРР. Таким образом, любая сделка по отчуждению порта или его части требует обязательного согласия правительства Республики Молдова.
Разъясняя ситуацию, пресс-секретарь кабмина Даниел Водэ в августе лишь заявил, что о продаже государственного порта речь не идет. «В Джурджулештах действуют два объекта портовой инфраструктуры: Международный свободный порт Джурджулешты, который принадлежит Европейскому банку реконструкции и развития, и государственный порт, который находится в собственности государства. Обсуждений о продаже государственного порта не ведётся”, отметил он в своем Телеграм-канале. По словам Даниела Водэ, ЕБРР, владеющий компанией-концессионером Джурджулештского международного порта, ведет переговоры с несколькими потенциальными инвесторами, среди которых Румыния, Турция, Нидерланды и Дания. В сообщении пресс-секретаря правительства также говорится, что повестка обсуждений премьер-министра Республики Молдова Дорина Речана с его румынским коллегой Марчелом Чолаку также включает темы сотрудничества в области инфраструктуры.
Напомним, что еще год назад премьер-министр Румынии Марчел Чолаку заявил, что Бухарест заинтересован в покупке Джурджулештского международного порта, поскольку Румыния, как ожидается, станет важным центром при восстановлении Украины после окончания военных действий. В интервью телеканалу Digi 24 в сентябре 2023 года Чолаку сообщил, что у министра транспорта Румынии прошли дискуссии с ЕБРР по этому поводу.
Джурджулештский международный порт расположен на морском участке реки Дунай недалеко от румынского порта Галац с доступной глубиной воды до 7 метров. Порт способен принимать как речные, так и морские суда.
В портовый комплекс входят семь терминалов и бизнес-парк. Через него на сегодняшний день проходят все экспортно – импортные поставки морским путем. В правительстве Румынии называют Джурджулештский порт стратегически важным объектом.
Если Румынии удастся приобрести принадлежащую ЕБРР долю в порту, количество стратегических инфраструктурных объектов, которыми она владеет на территории Молдовы возрастет. Румыния уже контролирует молдавские газопроводы и транзит газа в страну, под контролем Румынии находятся ряд молдавских банков, также румынская сторона заявила о намерении приобрести электрораспределительные компании RED Nord и FEE Nord.
