Кожухарь говорит одно, Спыну — другое. Так происходит, когда представители власти не договариваются, с какими заявлениями выступить в публичном пространстве. В данном случае речь идет об эпопее с аукционом в аэропорту. Который, вероятнее всего, может завершиться в ближайшее время после того, как глава Агентства публичной собственности дал понять, что если и на этот раз будет единственный претендент на аренду коммерческих помещений, то он и может стать победителем. Однако, совсем другое говорил министр Спыну в начале конкурса. Он утверждал, что одной компании недостаточно для аукциона. На это обратил внимание блогер Евгений Лукьянюк, который также задался вопросами, почему, как в поговорке, одна рука не знает, что творит другая… или просто таким образом власти пытаются получить больше денег от французской компании?
Глава Агентства публичной собственности Роман Кожухарь заявил 10 октября, что, если и в очередном тендере в аэропорту примет участие только одна компания, она может быть объявлена победителем. На следующий день блогер Евгений Лукьянюк выступил с комментарием по этому поводу, сказав, что правительственная пресса приостановила публикацию новостей об аукционе в аэропорту, потому что власти «заткнули им рты конвертами”.
В то же время он указал на то, как разнятся заявления главы Агентства с заявлениями министра инфраструктуры, утверждая, что — цитата: «Кожухарь и Спыну не пришли к согласию на тему тендера в аэропорту».
Заявления Кожухаря выглядят действительно сомнительными, поскольку ранее Андрей Спыну утверждал, и не раз, что одной компании слишком мало для аукциона. Так, в феврале, в передаче „În profunzime” на PRO TV он заявил следующее:
АНДРЕЙ СПЫНУ, министр инфраструктуры и регионального развития
С моей точки зрения, аукцион только с одной компанией, и неважно, какой именно, не может состояться, потому что это уже не аукцион. Обычно их должно быть как минимум две.
Более того, и на своей странице в Фейсбук, тоже в феврале, министр заявил в посте, что даже двух компаний мало. «Подали заявки только две компании: LeBridge и Lagardere, что не обеспечивает достаточной конкуренции», — написал тогда министр.
Напомним, ранее блогер Евгений Лукьянюк утверждал, что тендер в аэропорту сфальсифицирован, а французская компания ради победы заключила соглашение с властями Молдовы. По его словам, технические условия разработаны на основе брошюры от компании Lagardère, которую Агентство публичной собственности получило весной 2023 года, сразу после того, как государство взяло на себя управление кишиневским аэропортом. Лукьянюк считает, что именно поэтому до сих пор единственным участником аукциона была только Лагардер. На вопрос Пятого канала, правдива ли эта информация, глава Агентства публичной собственности отверг эти обвинения.
Ситуация, связанная с проведением аукциона, вызвала критику со стороны политических экспертов и гражданского общества.
Некоторые из них обвинили министра инфраструктуры и регионального развития Андрея Спыну в лоббировании интересов компании Lagardère. Сам Спыну также эти обвинения отверг. Между тем его заявления о необходимости участия большего числа компаний могли быть сделаны лишь для отвода глаз. Тем более, что всю ответственность за тендер он все это время перекладывал на сотрудников аэропорта.
Прокуратура по борьбе с коррупцией инициировала уголовное расследование в связи с аукционом по аренде коммерческих площадей в Международном аэропорту Кишинева, однако оно было прекращено. В ведомстве заявили, что расследование может быть возобновлено в случае возникновения новых обстоятельств.
Между тем, глава Европейской прокуратуры Лаура Кодруца Кёвеши во время своего визита в Кишинев заявила в эфире одной из телепередач, что вызывает подозрение, когда одна и та же компания выигрывает несколько тендеров, и это должно стать предметом расследования, однако не уточнила, относится ли ее заявление к тендеру в аэропорту.
Следующий аукцион запланирован на 22 октября, после того как власти уже в четвертый раз продлили сроки подачи заявок на участие в тендере.
