Кагульский аэропорт выставлен на продажу. Соответствующее объявление появилось на сайте 999.md. Согласно размещенной информации, территория в 109 гектаров со зданием аэропорта площадью 500 квадратных метров, взлетно-посадочной полосой протяженностью 1883 метра, с оборудованием наружного и внутреннего видеонаблюдения и прилегающими постройками продаются за 2,5 млн евро.
Мы обратились в Кагульский районный совет за подтверждением этой информации. Председатель райсовета Павел Гроза заявил, что районные власти уже не имеют отношения к Кагульскому аэропорту, так как немецкий инвестор в своё время из-за долгов, накопившихся у райсовета, отсудил 49% акций, принадлежавших местным властям. Поэтому все вопросы о продаже объекта следует адресовать инвестору. Мы пытались позвонить по телефону, размещенному в объявлении о продаже, но никто трубку не поднял.
Кагульский аэропорт, из которого в своё время осуществлялись рейсы в Москву, Санкт-Петербург, а также города Украины, Румынии и Турции уже больше 20 лет находится в законсервированном состоянии. Последний рейс из него – в Стамбул — был произведен в 2001 году. Так как у местных властей – сначала примэрии Кагула, а потом районного совета – не было денег на содержание объекта, в 2004 году Кагульский аэропорт стал молдавско-немецким совместным предприятием. В 2014 году Кагульский райсовет пытался продать на торгах 49% принадлежащих ему акций по стартовой цене 6 млн леев, но сделка не состоялась. А потом из-за долгов местных властей весь пакет акций Кагульского аэропорта оказался в руках немецкого инвестора. За прошедшие годы несколько раз поднимался вопрос о модернизации и возобновлении работы Кагульского аэропорта, но эти планы остались нереализованными.
В начале сентября этого года появилась информация, что местные власти Кагула готовят амбициозные проекты по экономическому развитию муниципалитета и региона в целом, и в том числе хотят восстановить Международный кагульский аэропорт. Для этого планируется подготовить технико-экономическое обоснование, стоимость которого может составить 400 тыс. леев.
В свою очередь немецкий инвестор еще в прошлом году заявил, что хотел бы продать аэропорт, учитывая вложенные инвестиции. По его словам, аэропорт находится в рабочем состоянии и может использоваться для приема или отправки рейсов. Но использовать его, как мы уже понимаем, будет не государство.
На нынешнюю публикацию объявления о продаже отреагировал Орган гражданской авиации Молдовы, сообщив, что в 2004 году Международный кагульский аэропорт был реорганизован в совместное предприятие. В дальнейшем в его деятельности были выявлены нарушения и, по результатам состоявшегося в 2012 году судебного процесса всё имущество аэропорта было передано кредитору, что привело к ликвидации данного предприятия. ”В настоящее время на территории бывшего аэропорта нет инфраструктуры для осуществления коммерческих рейсов», — заявили в ОГА.
