Расследование по делу о строительстве дороги Леово — Бумбэта затягивается и требует дополнительных расходов со стороны Прокуратуры по борьбе с коррупцией. Хотя первоначально было объявлено, что результаты экспертизы выполненных работ будут готовы не ранее 2027 года, заместитель главы Прокуратуры по борьбе с коррупцией Октавиан Якимовски заявил в эфире телеканала Rlive, что расследование завершится в течение 7-8 месяцев.
ОКТАВИАН ЯКИМОВСКИ, замглавы Прокуратуры по борьбе с коррупцией: «В сентябре мы назначили проведение экспертизы строительства. Процесс отбора экспертов был инициирован еще в конце весны — начале лета. Назначена была сейчас, в сентябре. Могу сказать, что ее проведение было запланировано на 2027 год, но есть процедура ускорения и мы ее запросили. Вероятно, результаты экспертизы будут известны в течение 7-8 месяцев».
На вопрос, почему настолько сложно выяснить, расхищались ли средства при строительстве этой дороги, и если расхищались — сколько было именно, Якимовский ответил, что это область, в которой необходимо мнение экспертов.
ОКТАВИАН ЯКИМОВСКИ, замглавы Прокуратуры по борьбе с коррупцией: «Мы говорим о деле, в котором наши подозрения касаются специфической области, сферы строительства. Прокурор не может высказаться по не специфической для него сфере».
Напомним, как утверждают оппозиционные политики, некоторые из которых подали в этой связи заявления в Прокуратуру по борьбе с коррупцией, в данном деле речь идет о хищении 80 млн леев.
В декабре 2023 года Прокуратура по борьбе с коррупцией объявила о проведении уголовного расследования по делу о предполагаемых незаконных действиях со стороны определенных представителей Государственной администрации дорог и ряда физических лиц при строительстве дороги Леово — Бумбэта.
По словам Якимовского, наряду с временно исполняющим обязанности директора Государственной администрации дорог Серджиу Бежаном в деле фигурирует еще один подозреваемый — представитель частного бизнеса.
По поводу строительства этой дороги министр инфраструктуры и регионального развития Андрей Спыну позволил себе выступить с замечаниями в адрес прокуроров, заявив, что они должны заниматься делами о коррупции, а не строительством дорог. Более того, Спыну неоднократно подчеркивал, что стоимость этой дороги, вызвавшей скандал в обществе, не завышена, в связи с чем он представил данные о выполненных работах, из которых следует, что 3 км 600 метров дороги обошлись в 280 млн леев.
Указанные чрезмерные затраты сделали эту дорогу самой дорогой в Республике Молдова, что вызывает множество вопросов по поводу использования публичных средств на фоне сложной экономической ситуации в стране.
