Власть не сделала никаких выводов, считает бывший руководитель пограничной полиции Международного аэропорта Кишинева и генеральный секретарь движения «Respect Moldova» Николае Чикарёв.
В своей публикации в социальной сети, к которой он прикрепил несколько фотографий огромных очередей в аэропорту, Чикарев пишет, что глубоко разочарован и возмущен произошедшей там катастрофой, после того как посетил аэропорт.
«Я не выступил с реакцией после трагического инцидента в аэропорту, когда погибли два человека, считая, что компетентные органы должны исполнить свои функциональные обязанности, но нельзя терпеть нарушения, создающие угрозу безопасности пассажиров и сотрудников компании», — говорит бывший начальник пограничной полиции аэропорта.
По его словам «с приходом в руководство Генеральным инспекторатом пограничной полиции Росиана Василоя началась деградация этого ведомства. С диагнозом «токсичные» были уволены все сотрудники, нелояльные руководству, и на их место приняты некомпетентные, без профессиональных способностей. Последовал трагический инцидент, который привел к гибели двух человек. Что изменилось? Василой, вместо того, чтобы попасть за решетку, назначен на другое теплое местечко, а сотрудники, которые не раз указывали на нарушения, уволены с уголовными делами… Во главу МВД назначен другой некомпетентный человек — Ефрос; В ГИПП – лизоблюд Василоя Галушкэ; в начальники Пограничной полиции аэропорта его кум Петру Петру Дубица. Ничего нового в работе, хуже того – в настоящее время под руководством некомпетентного начальника дефицит сотрудников превысил 30%, а действующие не сертифицированы в области авиационной безопасности. Если в августе, когда увеличивается количество авиарейсов, число сотрудников нужно увеличивать, оно уменьшилось с 55 до 43. Их обязывают работать в нарушение законодательства и регламентов авиационной безопасности», — пишет бывший начальник пограничной полиции аэропорта.
Лица, упомянутые в публикации Чикарева, пока не прокомментировали его пост.
Николай Чикарёв также отмечает, что «если не будут предприняты срочные меры, неизбежно дойдет до новых трагедий. Не понятно, чем занимается аудит ICAO, но есть все шансы, что это предприятие будет закрыто из-за несоблюдения правил безопасности… Или, может, в этом-то и состоит их цель?», — задается вопросом бывший начальник пограничной полиции аэропорта.
Со своей стороны экс-премьер-министр Ион Кику указывает на «хаос и издевательства в аэропорту и навязывание регистрации за три часа до вылета», и прилагает к своему комментарию видео пассажиров, в том числе малолетних детей, в огромных очередях на улице, под палящим солнцем.
По словам Кику, «9 марта 2022 года, уже после начала войны, безграмотное правительство Майи Санду принимает постановление, согласно которому общее время, необходимое для проведения контрольных процедур, связанных с вылетами, не должно превышать 60 минут. В этих условиях требование к пассажирам явиться на регистрацию за три часа до вылета представляет собой огромную ошибку, нарушая законодательство и действующие рекомендации ICAO. К примеру, есть один вылет в 13.00 и три в 14.00. Реально, в 11.00 на регистрацию придут около 800 человек. Часть из них зарегистрируется, но если кто-то с рейса на 13.00 опоздает, он уже не сможет зарегистрироваться, потому что очередь будет уже на рейс в 14.00. Издевательство, организованное окружением Майи Санду в аэропорту, это еще одно подтверждение их тотальной некомпетентности и пренебрежительного отношения к людям», — экс-премьер.
Напомним, недавно в социальных сетях были размещены видео, авторы которых жалуются, что из-за некомпетентности представителей аэропорта им не удалось вылететь, хотя они прибыли в аэропорт более чем за три часа до отправления самолета. Недовольны ситуацией в аэропорту и те, кто встречает или провожает своих близких. Люди рассказали Пятому каналу, что такой хаос начался с тех пор, как аэрогавань вернулась под управление государства.
Согласно заявлению Пограничной полиции, причиной хаоса является большое количество рейсов в летний период и ограниченная пропускная способность инфраструктуры аэропорта. Ситуация вышла из-под контроля с момента ограничения доступа в терминал, куда пропускают только пассажиров с билетами, а также членов экипажей самолетов. Данное решение вызвало резкую критику встречающих, поскольку им приходится ждать на улице под ветром, дождем или в зной в отсутствие элементарных условий.
