Эпопее с ремонтом моста на улице Михая Витязул в Кишиневе, похоже, не видно конца. Представители Молдавской железной дороги заявили, что в случае полного закрытия моста действующие нормы запрещают переезд через железнодорожные пути в запрошенном примэрией месте.
При этом в телефонном разговоре с корреспондентом Пятого канала временный директор ЖДМ Сергей Томша сказал, что хотя заместитель начальника главного управления по городской мобильности Дмитрий Чебан ранее и говорил, что муниципальные власти ждут ответа от железной дороги на предмет альтернативных маршрутов в связи с ремонтными работами, ответ был дан еще 20 июня.
Еще тогда железная дорога объяснила, что запрос об альтернативном маршруте противоречит действующим нормам, и пустить транспорт через вестерниченскую развязку не представляется возможным.
СЕРГЕЙ ТОМША, исполняющий обязанности директора Железной дороги Молдовы: „11 числа был запрос из примэрии Кишинева.
– 11 июня?
– Да, с просьбой рассмотрения возможности обустройства переезда у станции Вестерничены. Мы ответили на письмо 20 июня, и смотрите, сколько времени прошло, и он говорит, что не получил ответа. Мы в своем ответе написали, что это сделать невозможно, поскольку действующие нормы не позволяют устраивать такое у станции, где проводятся маневровые работы, где осуществляется погрузка и разгрузка вагонов, где есть движение пассажирского транспорта. Это место повышенной опасности, там очень сложный технологический процесс, поэтому в соответствии с действующим законодательством мы и отказали”.
При этом, по словам Томши, даже нормативные акты МЖД не позволяют реализовать решение, предложенное муниципальными властями.
СЕРГЕЙ ТОМША, исполняющий обязанности директора Железной дороги Молдовы: „Других альтернативных решений у нас нет, потому что здесь пересечь железную дорогу очень сложно. У нас есть всем известный железнодорожный переезд — Албишоара, на котором у нас было много аварий, даже со смертельным исходом, и из-за этого мы не хотим совершить еще одну ошибку, аналогичную тем, что были допущены ранее”.
Мы попытались пообщаться с заместителем начальника главного управления по городской мобильности Дмитрием Чебаном, чтобы узнать, какими будут дальнейшие действия кишиневской примэрии, но чиновник не ответил на звонок. Не удалось дозвониться и до пресс-секретаря примэрии Василия Кирилеску, а также советника генерального примара по связям с общественностью Натальи Иксарь.
Ранее муниципальные власти объявили, что с 1 июля на два месяца может быть полностью перекрыто движение по мосту на улице Михай Витязул. Соответствующая просьба поступила от экономического агента, занимающегося ремонтом моста. Дмитрий Чебан, заместитель главы главного управления по городской мобильности, сообщил, что городские власти сейчас обсуждают с администрацией Железной дороги Молдовы некоторые технические вопросы, связанные с железнодорожным переездом.
Также в городской администрации заявили, что есть вероятность того, что после закрытия моста на ремонт движение по нему может быть открыто сразу в двух направлениях уже в сентябре. Ремонт столичного моста на улице Михая Витязула начались в июле 2022 года, власти уже несколько раз переносили сроки сдачи объекта в эксплуатацию. Изначально стоимость проекта составляла около 78 миллионов леев, но теперь сумма выросла до 108 миллионов.
