Участок железной дороги между селами Колибашь и Вэлены Кагульского района протяженностью в 350 метров, поврежденный летом 2022 года в результате оползней, не будет восстановлен в ближайшее время. Об этом заявил в эфире телеканала TVR Молдова врио главы госпредприятия «Железная дорога Молдовы» Серджиу Томша.
По его словам, девять месяцев назад правительство выделило 60 миллионов леев на срочный ремонт стратегического участка железной дороги, со сроком завершения в марте этого года, но работы еще даже не начались. Украинский подрядчик, который должен был выполнить работы, не исполнил обязательства, и власти должны расторгнуть с ним контракт до конца мая.
СЕРДЖИУ ТОМША, врио главы ЖДМ: «На все наши запросы к ним о предоставлении информации, на каком этапе они находятся, мы провели с ними и видеоконференцию, они нам не ответили. В договоре также предусмотрены штрафные санкции за невыполнение договорных обязательств. Действуем по процедуре».
Серджиу Томша не уточнил, какова судьба 60-ти миллионов леев, выделенных правительством, но отметил, что для оплаты работы другого подрядчика, который проведет новые геологические исследования, разработает исполнительный проект и выполнит работы,потребуется больше средств . Кроме того, он сослался на высокую стоимость материалов и сложную ситуацию с поверхностью путей, которые продолжают разрушаться.
СЕРДЖИУ ТОМША, врио главы ЖДМ: «Я не могу сказать, какая будет сумма. Сумму могут назвать только специалисты в данной области, в проектировании и составлении сметы расходов. Сейчас цена на материал и спецоборудование рыночная. Если найдем это в Молдове, то хорошо, если нет, то придется импортировать».
В Министерстве инфраструктуры пока не прокомментировали эту ситуацию. Восстановление железнодорожного участка между селами Колибашь и Вэлень Кагульского района имеет стратегическое значение, поскольку он является единственной подъездной дорогой для грузовых поездов в порты Джурджулешты и Рени. Сейчас грузы доставляются в эти порты через Украину, что несет дополнительные риски и затраты. Участок железной дороги Кагул-Джурджулешты был построен в период 2007-2009 годов, но проект не был завершен должным образом, из-за чего возникают проблемы различного характера.
