Известный лидер общественного мнения Евгений Лукьянюк выступил с новыми разоблачениями по делу о спорном тендере по аренде коммерческих площадей в кишиневском аэропорту. Он обращает внимание общественности на ряд спорных моментов, которые вызывают серьезные вопросы по поводу справедливости и прозрачности организации тендера.
В своем новом материале Евгений Лукьянюк отмечает специфический и узкий характер тендерных спецификаций, что вызвало вопросы со стороны некоторых иностранных инвесторов, в том числе у старейшей компании в сфере продаж в аэропортах — Heinemann, которая усомнилась в прозрачности и справедливости проводимого тендера.
„Аэропорт объявляет техническое задание по тендеру на сдачу в аренду коммерческих площадей в аэропорту. С самого начала понятно, что данная спецификация слишком специфична… и узка. Ряд иностранных компаний, в том числе Heinemann, задаются вопросом – что это за х …я и почему всё так жестко. Вывод напрашивается сам собой, обоснованный и доказанный, кстати, что единственный, кто соответствует этим требованиям – это Lagardère, которая недавно выиграла права на Бухарестский аэропорт после серии коррупционных скандалов. Но всё равно победила — то, что сейчас происходит и в Кишиневе. Андрей Спыну и его шайка-лейка говорят, что всё ok и ничего серьезного. За 5 минут до окончания срока подачи документов для участия в тендере документы подаёт Le Bridge. В этот же день одного из членов тендерной комиссии увозят на скорой. Тендер аннулируется”, напоминает Лукьянюк.
Рассказывая о давлении и манипуляциях при первом тендере, а также о том, что члены тендерной комиссии столкнулись с определенными медицинскими проблемами, Евгений Лукьянюк поставил под сомнение честность и справедливость тендерного процесса, обратив внимание на то, что Национальный центр по борьбе с коррупцией и Прокуратура по борьбе с коррупцией приступили к расследованию и завели уголовное дело уже после начала второго тендера.
Лукьянюк также раскритиковал Совет по конкуренции за его пассивность в данной ситуации.
„Начинается второй тендер. Те же условия, только… переведенные на английский. Но уже другая комиссия. Нет государственных секретарей, а есть только люди, которые имеют или на которых потенциально можно завести дела. Андрей Спыну по телевизору хвастает, что компаний будет больше и что многие заинтересованы в тендере. Все происходит точно так же, как и в первом случае. Le Bridge объявляет о заключении партнёрства с одной из компаний. После того как Андрей Спыну хвастает по телевидению, что есть и вторая компания, а Le Bridge заявляет, что не будет участвовать. Срок подачи заявок заканчивается, но незаконно объявляется о его продлении. Но только Lagardère участвует. И теперь вопрос… что еще нужно доказывать прокуратуре?”, – задается вопросом Евгений Лукьянюк.
В конце материала он подчеркнул необходимость полного и транспарентного расследования этого дела, и пообещал раскрыть, как легко всего этого можно было избежать, в том числе уголовных дел. Материалы Евгения Лукьянюка на эту тему вызвали волну общественного интереса. И давление общества в пользу тщательного расследования всех обстоятельств этого дела, похоже, усиливается.
К этому времени ни представители Агентства публичной собственности, ни Андрей Спыну, ни другие представители Министерства инфраструктуры не прокомментировали данные заявления. Отметим, что ранее министр инфраструктуры Андрей Спыну отказался отвечать на вопросы журналистов Пятого канала о тендере в аэропорту, обвинив нас в принадлежности к организованной преступной группе.
Поддержите нас, подпишите петицию против закрытия нашего телеканала
