Сельхозпроизводители жалуются, что получение гуманитарной солярки, предоставленной Румынией, проблематично. Аграрии со всей республики смогут забрать топливо только из Каушан, а за его транспортировку до конечного пункта придется выложить определенную и немалую сумму из собственного кармана. Для этого, как признаются некоторые фермеры, им приходится арендовать бензовозы «в складчину».
Подавшие заявки и оформившие необходимые документы, 15 аграриев из Новоаненского, Бессарабского и Криулянского районов получили накануне примерно 40-45 тонн дизельного топлива.
ВЛАДИМИР ВРАБИЙ фермер район Басарабяска: „Лучше, если бы это случилось раньше, и нам не пришлось бы брать кредиты. Но и так хорошо. Слав Богу, что поступила. Мы и так ждали два года.
СЕРГЕЙ СПИНЕЙ аграрий НовоАненский район: „Мы очень благодарны этой помощи со стороны Румынии, она очень своевременна, очень актуальна и я считаю что всем нашим аграриям это очень сильно поможет”.
ЕРГЕЙ СТЕФАНКО, фермер Каушаны: Поздно. Фермеры уже давно работают на полях. Многие закупали солярку, когда не было ясности с ее получением. Но всё равно это намного лучше по сравнению со срочными кредитами, которые практически не работают”.
Глава Агентства материальных резервов Марин Лисы рассказал, что топливо поступает из Румынии частями, первый состав из 26 вагонов-цистерн весом 1336 тонн прибыл в Молдову 29-ого марта. Следующую партию примерно таким же объемом ждут на этих выходных, и еще одним состав должен быть в конце следующей недели. Марин Лисы рассказал, как распределяется солярка.
МАРИН ЛИСЫ глава Агентства материальных резервов: „Начиная с завтрашнего дня, Мы планируем удвоить или даже утроить это количество, чтобы довести до 200 тонн поставок конечным бенефициарам в день. Выдачу конечным бенефициарам мы планировали начать с южных районов Республики Молдова, учитывая тот факт, что они пострадали больше всего. Из запланированных к раздаче 4000 тонн дизельного топлива примерно 2200 тонн будут распределены в южный район. Остальные обьемы будут распределены последовательно в центральные и северные регионы республики, где находятся наименее пострадавшие районы”.
Получить долгожданную помощь, как выяснилось, не так-то и просто. Глава Агентства материальных резервов рассказал, что солярку можно забрать только из Каушан, таким образом транспортировку дизтоплива аграрии должны обеспечить до конечного пункта самостоятельно.
МИХАИЛ БОБИКОВ аграрий Каушаны: „Эти бензовозы, они оплачиваются самими аграриями, здесь не будет так как было в 20м году, здесь будет все оплачено и провоз и аренда -все!. Из Каушан, Штефан Водэ, Анений Ной еще можно получить своим транспортом, дальше уже нерентабельно получать особенно большие объемы. С Кагула или из Оргеева приезжать сюда за топливом на малых (авто) нет смысла”.
СЕРГЕЙ СТЕФАНКО аграрий Каушаны: Важно отметить, что фермеры должны понимать необходимость сотрудничества. Ехать из Единец или Дрокии, чтобы получить тонну солярки в Каушанах очень сложно, очень дорого, оно того не стоит. Поэтому фермерам надо кооперироваться, чтобы арендовать грузовик, у кого нет грузовика. Сотрудничать с компанией, которая хранит солярку, и распределять солярку как можно быстрее, чтобы было куда разгружать следующую партия солярки, которая придет в субботу”.
Представители топливной базы в Каушанах рассказали, что в среднем цена за перевозку топлива в бензовозе стоит от 26 до 28 леев за километр. К примеру, довезти солярку из Каушан в Бельцы будет стоить от 6 до 10 тысяч леев, и это без учета наценки аренды самого транспорта, тем более, что а самих бензовозов ограниченное количество. Еще одна причина, по которой аграриям буквально придется скооперироваться, это скорость получения топлива здесь, на месте.
СЕРГЕЙ СПИНЕЙ сельхозпроизводитель Ново-Аненский район: „ Если у вас бензовоз имеет 5 тонн, к примеру, то вы должны собраться — несколько предприятий, чтобы это количество составило 5 тонн, потому что в таком случае просто тебе заливают, видите как -сразу по калибровке, и это быстро, это 5 минут! а если ты будешь брать чуть ли не канистрами, скажем так, то это получится через колонку, а через колонку это долго, то есть две тонны, это два часа!!”.
Всего по республике на получение топлива подали заявки в Агентство интервенций и выплат для сельского хозяйства более полутора тысяч фермеров. Напомним, что в ноябре 2022 года Румыния объявила о предоставлении материальной помощи в виде 4 тысяч тонн дизельного топлива молдавским фермерам, пострадавшим от засухи.
С тех пор власти Кишинева заявили, что предприняли ряд мер по ввозу дизельного топлива в Республику Молдова, но безуспешно. Власти организовывали тендеры на заключение контракта по хранению дизтопливо, но желающих участвовать в конкурсе не было. В середине февраля министр сельского хозяйства Владимир Боля объявил, что власти нашли лишь одну компанию в Каушанах, у которой есть мощности и возможность получить это дизельное топливо, чтобы его загружать и разгружать.
