Национальный центр по борьбе с коррупцией проводит проверку в рамках административного дела в связи с тендером в Международном аэропорту Кишинева, сотрудники аэропорта были опрошены. Эта информация была подтверждена НЦБК в ответе политическому активисту Владу Билецкому, который запросил информацию по данному вопросу.
Национальный центр по борьбе с коррупцией подтвердил, что по административному делу в связи с тендером в Международном аэропорту Кишинева проводится проверка, а его сотрудники опрошены. Об этом НЦБК сообщил в официальном ответе лидеру ассоциации Unirea-ODIP Владу Билецкому, который запросил информацию по этому поводу.
В ответе Билецкому не сообщаются подробности, а лишь говорится, что административная проверка начата 31 января, и что по поводу предоставления документов запрос не может быть исполнен из-за ограничений, предусмотренных Кодексом об административных правонарушениях, согласно которым «государственный орган, осуществляющий административное расследование, предоставляет участникам процедуры доступ к административному делу».
Мы позвонили в Национальный центр по борьбе с коррупцией, чтобы выяснить более подробную информацию, но пресссекретарь НЦБК Анжела Старински заявила, что сейчас изучается общедоступная информация о тендере в аэропорту.
„На прошлой неделе мы получили жалобу, которая будет рассмотрена в рамках проводимых мероприятий, начатых НЦБК”, — отметила Старински.
Мы также поинтересовались у Влада Билецкого, какую именно информацию он запросил в НЦБК, но он не ответил на наше сообщение. Недавно в публичном пространстве было обнародовано письмо Совета по конкуренции, направленное руководству аэропорта, в котором данный орган выразил свои сомнения по поводу положений, указанных в техническом задании тендера, назвав их “непонятными и спорными”.
Документ, датированный 2 февраля, опубликовал блогер Евгений Лукьянюк. К этому времени неизвестно, какова судьба этого запроса и является ли он подлинным.
На днях власти продлили срок подачи заявок для участия в повторном тендере на сдачу в аренду торговых площадей в аэропорту Кишинёва в связи с тем, что в установленные сроки заявку на участие в тендере подала лишь одна компания – французская “Lagardere Travel Retail”.
Компания “Capi-Lux”, партнер фирмы “Le Bridge Corporation”, объявила, что после всестороннего анализа требований и положений тендера обнаружила, что они не соответствуют ее интересам, в связи с чем она больше не заинтересована в участии в повторном конкурсе в Кишиневском аэропорту.
Первый тендер на аренду коммерческих площадей в аэропорту был объявлен в январе и вызвал скандал. Некоторые эксперты и оппозиционные политики заявили, что данный конкурс — это схема незаконного отчуждения прибыльных государственных активов, а его условия составлены таким образом, чтобы выиграть могла конкретная компания — Lagardere Travel Retail.
В результате широкого резонанса в обществе тендер был отменен. Министр инфраструктуры и регионального развития Андрей Спыну тогда заявил, что определенные силы, в том числе изнутри, заинтересованы в «саботаже» его проведения.
Представители «Lagardère» сообщили, что решение прибыть в Молдову они приняли после состоявшегося во Франции в 22 году экономического форма, участие в котором приняла президент нашей страны Майя Санду. Как заявили в «Lagardère», глава государства призвала их изучить ситуацию в Международном аэропорту Кишинева.
Позже Санду пояснила, что принимает участие во многих экономических форумах, где призывает бизнесменов инвестировать в Республику Молдова.
Многие эксперты и политики выступили с критикой по поводу тендера. Лидер Ассоциации Unirea-ODIP Влад Билецки сказал, что ни общественность, ни зарубежные инвесторы не доверяют тому, как организовали власти тендер в аэропорту, из-за отсутствия транспарентности и добросовестности.
В свою очередь глава Прокуратуры по борьбе с коррупцией Вероника Драгалин заявила, что возглавляемое ею ведомство не входит в число участников процесса надзора за тендером по сдаче в аренду коммерческих площадей в международном аэропорту Кишинёва наряду с СИБ, НЦБК, Генеральной прокуратурой, министерством инфраструктуры, поскольку это не входит в его компетенцию. Однако, отметила она, прокуратура вмешается позже, если будет установлено, что закон нарушен.
Поддержите нас, подпишите петицию против закрытия нашего телеканала
