Aeroportul Chișinău a devenit o „vacă de muls” pentru guvernarea PAS, care, în loc să dezvolte obiectivul, îl distruge. O spune președintele Unirea ODIP, Vlad Bilețchi, cu referire la transformările șocante la care a fost supusă aerogara, de când a fost preluată de stat.
Mai exact, Bilețchi a menționat spațiile devenite incomode pasagerilor, prețurile exagerate pentru produsele vândute în interior și, mai nou, fumuarul de deasupra unei centrale pe gaz, amenajat fără autorizațiile necesare și care este un adevărat pericol. Activistul mai susține că Aeroportul a devenit un fel de bordel pentru exponenții PAS, care își angajează acolo amantele, rudele și prietenii.
Într-o intervenție la Canal 5, președintele Unirea ODIP, Vlad Bilețchi, a declarat că, de când a preluat Aeroportul, puterea galbenă îl stoarce la maxim din toate părțile, exploatându-l numai în interes personal. Bilețchi a făcut referire șa prețurile produselor ridicate semnificativ și la calitatea serviciilor – cu mult mai slabe decât înainte.
VLAD BILEȚCHI președinte, Unirea ODIP
Aeroportul este o vacă de muls pentru ei. Am să vă dau exemplu în ceea ce privește restaurantele, ei vând de două ori mai scump orice produs care există la ora actuală. Până acum a avut cafea la 600 de lei kg, mai nou de când aceste spații au fost luate de către Spoială și Cojuhari de la guvernarea PAS, cafeaua s-a ieftinit de două ori, mă refer la sine-cost sau costul de producție, dar prețul a rămas același.
Practic oamenii sunt jupuiți pe loc drept, confortul a scăzut, nu mai sunt scaune, sunt niște mese ieftine fără scaune, calitatea a scăzut foarte mult, în loc de veselă normală avem veselă de unică folosință din plastic care în mod normal trebuie să fie scoasă din folosință, din uz.
De altfel, internetul este plin cu plângerile oamenilor privind prețurile mari și calitatea proastă a serviciilor. ”Sper că prețurile sunt pentru toți, nu numai pentrui bogați”, ”Sperăm ca prețurile să fie mai accesibile”, ”Există aeroporturi cu prețuri adecvate.
Zbor des din Londra, unde prețurile sunt foarte bune”, ”În Irlanda, o sticlă de apă costă 1 euro și o cafea la fel, numai la noi e triplui”, ”Plăcinta în aeroport nu costă plusvaloarea comerciantului”, ”Mai sunt aeroporturi în lumea asta, dar au prețuri pentru toate categoriile de pasageri” au scris unii internauți, privind produsele scumpite peste noapte. Oamenii s-au referit și la dispariția mobilierului comod. ”Așteptăm să puneți fotoliile și mobila la loc.
Ce fac mamele cu copii mici? Stau în picioare și-i hrănesc?”, ”Sala seamănă cu o berărie din URSS”, ”Avem zbor curând cu toată familia, cu copii mici și nu-mi imaginez cum să aștepți câteva ore în picioare. Era superb înainte”, ”Datorită lui Șor, avem aeroportul cum era până la preluarea lui de către stat. Acum asistăm la procesul invers. Reparația nu este veșnică în aeroport, vom vedea la ce se va ajunge”, se plâng pasagerii pe condițiile proaste.
În ce privește fumuarul construit deasupra unei centrale pe gaz, Vlad Bilețchi declară că administrația actuală Aeroportului a utilizat o expertiză veche, obținută încă în 2019 de fosta conducere. În plus, proiectul a fost utilizat pentru a mai fi spălați bani din buget, declară activistul.
VLAD BILEȚCHI președinte, Unirea ODIP
Culmea este faptul că acest fumuar este construit din anul 2024, dar în anul 2025 au prevăzut bani în buget pentru această chestiune, mă întreb cum poți să prevezi bani de două ori pentru acest lucru.
Cineva trebuie să poarte răspundere pentru faptul că s-a făcut o lucrare neautorizată care va aduce pierderi și care aduce pericol pasagerilor din RM. Vedem la ora actuală o liniște din nou asurzitoare, nu se întâmplă nimic, ei încearcă să treacă cu tăcerea, poate nu o să observe lumea.
Bilețchi afirmă că cineva trebuie să răspundă pentru faptul că s-a realizat o lucrare neautorizată, care nu doar că va aduce pierderi, dar și pericole pentru pasageri.
VLAD BILEȚCHI președinte, Unirea ODIP
Noi am sesizat primăria, primăria a refuzat să le elibereze acte, am sesizat și Inspectoratul Național pentru Supraveghere Tehnică, o să mergem și la Procuratură, la CNA, pentru ca cei care cheltuie banii statului nerespectând legea, provocând pagube, punând în pericol viețile oamenilor să fie trași la răspundere.
De asemenea, liderul Unirea ODIP susține că Aeroportul a devenit un loc unde cei din conducere își angajează apropiații pentru a beneficia de favoruri, transformându-l într-un „bordel” unde nici nu miroase a competență.
VLAD BILEȚCHI președinte, Unirea ODIP
Și-au angajat toate rudele, amantele, verișorii, frații, colegii de școală, de facultate, am publicat această caracatiță care demonstrează legăturile lor de rudenie. Au dat afară oamenii competenți cu experiență, de exemplu, la audit, erau două femei, două mame cu copii mici, mame solidare care creșteau singure copiii, cu experiență de zeci de ani de zile în auditul aeroportului, au fost eliberate ca să facă loc unei dansatoare și unei jurnaliste care treabă nu au cu auditul, ci pur și simplu arată bine și cei de mai sus se bucură să-i aibă în compania lor atunci când pleacă în destinații de lux, practic aeroportul este pentru ei un fel de bordel în care își angajează amantele, rudele, prietenii.
Anterior, Sergiu Spoială, directorul interimar al Aeroportului a evitat să le răspundă jurnaliștilor dacă aceste informații sunt adevărate. El a declarat doar că procesul de angajare a personalului este realizat de departamentul de resurse umane al întreprinderii. Și pentru Canal 5 a negat, a evitat un răspuns concret, transferând responsabilitatea către subordonații săi.
SERGIU SPOIALĂ, directorul interimar al Aeroportului Chișinău
De procesul de identificare și de angajare a personalului în cadrul AIC se face de către resurse umane al întreprinderii. Nu există contracte sau obligațiuni al altcuiva care s-ar ocupa, de identificarea personalului.
Totuși, Spoială a recunoscut și că loc de muncă la aeroport și-a găsit sora vicepreședintelui Parlamentului, Doina Gherman. Bloggerul Eugeniu Luchianiuc scria că aceasta a fost angajată, nu la verificat bilete, ci în funcția de șef adjunct în Secția administrativă.
Activistul Vlad Bilețchi mai declară că PAS, având control asupra instituțiilor, poate scăpa de orice consecințe pentru nereguli și tot dezastrul creat în Aeroport. Prin urmare, lucrurile pot fi schimbate doar de cetățeni, subliniază el. Amintim că, recent, bloggerul Eugen Luchianiuc a publicat o diagramă în care susține că Andrei Spînu ar fi capul unei rețele care controlează schemele de la Aeroport.
Luchianiuc afirmă că Spînu este sprijinit de mai mulți oameni-cheie, inclusiv foști colegi de școală sau cumetri, iar aceștia ar face milioane din bugetul statului. Autoritățile nu au comentat acuzațiile.
