Este amânată implementarea încă a unui sistem electronic pe care autoritățile ni-l prezentau cu mare fast. Vorbim de „e-Bilet”, ce ar fi trebuit să facă posbibilă procurarea tichetelor de călătorie on-line deja la finele acestui luni. Banii pentru utilizare au fost băgați, 11 milioane de lei, dar platforma informațională va fi gata abia la sfârșitul anului. Este încă o promisiune, fără asigurări însă, dată de reprezentanții Agenției Naționale Transport Auto.
Directorul adjunct al ANTA, Ion Bocancea, a motivat întârzierea aplicării în practică a programului, în care s-au băgat milioane, prin necesitatea de a permite testarea amănunțită a acestuia înainte de implementarea oficială.
El a afirmat la Radio Moldova că, proiectul e în fază de avizare a hotărârii de guvern pentru exploatare. Deocamdată, tot în faza de promisiune rămâne afirmația precum că implementarea sistemului va optimiza gestionarea rutelor și va oferi transportatorilor acces în timp real la informații despre vânzări și locația autobuzelor.
Noile cerințe impun transportatorilor să utilizeze aparate de casă și să emită bonuri care să includă informații detaliate, precum denumirea rutei, stațiile de plecare și sosire, data, ora, locul rezervat și costul călătoriei și al bagajelor. ”Aceste modificări vor sprijini o gestionare mai eficientă a transportului public”, motivează ANTA.
Menționăm că încă în faza de analiză se află și sistemul MD-Alert, care ne-a costat alte milioane de euro, mai exact cinci, fiind un împrumut de la Banca Mondială. Deși autoritățile ne vorbesc de rețeaua informațională deja de doi ani, aceasta ar putea deveni operațională abia în 2026. Dar iarăși, este o nouă promisiune.
