„Schemele de la Aeroport – au revenit: în plină licitație, e adusă firma Cricova. Bloggerii i-au prins din nou cu mâța-n sac”. Astfel a comentat preşedintele Asociaţiei „Unirea-ODIP”, Vlad Bilețchi noua licitație de la aerogară, afirmând că implicarea firmei Cricova în acest proces stârnește suspiciuni de aranjamente trucate și interese financiare ascunse.
Mai mult, activistul politic a mai declarat că pe acest caz ar trebui să se pronunțe și Consiliul Concurenței, întrucât a fost favorizată o singură companie.
Până în acest moment, nici Cricova, nici Aeroportul, și nici Ministerul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale nu au venit cu o reacție la acuzații. Schema despre care a vorbit Bilețchi a fost dezvăluită de bloggerul Eugeniu Luchianiuc.
Potrivit acestuia, Aeroportul, în marea sa înțelepciune, intenționează să ofere celor de la Cricova administrarea zonei sterile din terminalul de pasageri. Amintim că, la începutul lunii septembrie, și a treia licitație pentru spațiile comerciale de la Aeroportul Chișinău a fost prelungită, după ce, la fel, până în data limită de 9 septembrie a fost depus un singur dosar de participare, cel al companiei „Lagardere”.
Licitațiile anterioare au fost anulate din cauza scandalurilor legate de compania Lagardère, care ar fi singurul pretendent la spațiile comerciale. Decizia a fost criticată de experți politici și societatea civilă, care l-au acuzat pe Andrei Spînu că ar sprijini interesele Lagardère, învinuiri pe care ministrul le-a respins.
VLAD BILEȚCHI, preşedintele Asociaţiei „Unirea- ODIP”
– Noi șmecherii și ilegalități la licitația spațiilor comerciale de la Aeroportul Chișinău. Pe 23 decembrie, bloggerul Eugeniu Luchianiuc a publicat în spațiul public informația că aceste spații comerciale care sunt în cadrul licitației vor fi date spre folosință companiei Cricova.
Imediat după acest lucru, au fost anunțate 2-3 companii dacă n-ar vrea ei să vină să folosească aceste spații comerciale temporar până la licitație. Mai întâi, bloggerul Luchianiuc a scos la suprafață această informație, după care ei au înțeles că au fost prinși cu mâța în sac și au simulat un mini-concurs. De ce nu s-a făcut un concurs larg la care să poată participa mai multe companii interesate, pentru a avea o ofertă mai mare, rămâne o întrebare deschisă.)
