Licitația privind închirierea spațiilor comerciale de la aeroport s-a transformat într-o parodie și a devenit o problemă nocivă, care devine suicidală pentru actuala guvernare. Despre asta a declarat liderul Partidului Schimbării, Ștefan Gligor, în cadrul unei emisiuni de la Rlive. Gligor a mai menționat că nu-i nevoie de mari cunoștințe pentru a da în chirie niște spații și să le administrezi, însă tărăgănarea acestui proces ar avea la mijloc interese ascunse.
ȘTEFAN GLIGOR, președintele Partidului Schimbării: „Este un subiect toxic, care generează dezbateri despre eventuale scheme de corupție, alimentează reputația și discuțiile în jurul lui Andrei Spînu ca ministru al Infrastructurii. Este o chestie nocivă, care devine suicidală pentru actuala guvernare. Această licitație trebuie anulată. Nu e mare știință să dai în chirie niște spații și să le administrezi. Tot mai mult ne face să bănuim de această încăpățânare de a da aceste spații în chirie că există un interes ascuns și că cele mai interesante active din componența întreprinderii respective se doresc a fi detașate și date cuiva pe mâna a treia, în loc statul să beneficieze de aceste venituri. În această situație, această licitație trebuia demult să fie anulată și staul să implementeze o reorganizare a modului în care este organizat aeroportul.
Gligor a mai menționat că, după ce Aeroportul a revenit în gestiunea statului, s-a observat o înrăutățire a activității instituției.
ȘTEFAN GLIGOR, președintele Partidului Schimbării: „Din momentul în care s-a preluat aeroportul de la Șor, noi vedem, de fapt, o înrăutățire a activității acestei instituții. Avem sute și mii de plângeri de la cetățeni care sunt nevoiți să stea afară în soare și în ploaie, pentru că, în premieră, ca și cum pentru securitatea lor, acești oameni sunt ținuți afară. Aceste lucruri nu dau bine. Și este vorba despre zeci de mii de cetățeni care beneficiază de serviciile aeroportului. Chiar și din punct de vedere cinic, politic, electoral, dacă vreți, e o chestie absolut dubioasă. Eu nu înțeleg de ce guvernarea face acest lucru. Este o antireclamă activă. O campanie electorală anti-PAS extrem de activă și insistentă – acest exemplu de administrare a aeroportului și a acestei licitații, care a devenit o parodie”.
Amintim că, Aeroportul Internațional Chișinău a anunțat luni, 9 septembrie despre prelungirea, din nou, a termenului limită pentru depunerea cererilor de participare la licitația pentru închirierea spațiilor comerciale. Cererile de participare la tender pot fi depuse până pe 28 septembrie.
Aeroportul a anunțat că doar compania Lagardere a depus din nou documentele și este, ca în cazul rundelor precedente de licitație, singurul pretendent de până acum.La data de 21 iunie, Curtea Constituţională a declarat neconstituţionale modificările legislative prin care a fost extins termenul de dare în arendă a spațiilor comerciale, adoptate de majoritatea Parlamentară, la inițiativa deputatului Radu Marian.
Ulterior, legea a fost trimisă la reexaminare și revotată în Parlament. Deși autoritățile dădeau asigurări că, pentru a da legitimitate concursului, vor încerca să atragă și alți potențiali investitori, inclusiv prin modificarea condițiilor care favorizau în mod vădit compania Lagardere, acest lucru nu s-a întâmplat. Ministrul Infrastructurii, Andrei Spînu, a fost acuzat că ar sta în spatele schemei, lucru respins de către acesta.
