Sute de angajați de la Calea Ferată din Ocnița au depus cereri de demisie. Ajunși la capătul disperării, muncitorii spun că, de săptămâna viitoare nu vor ieși la muncă până când autoritățile nu vor găsi soluții pentru depășirea crizei financiare. Feroviarii anunță și proteste pentru că, spun ei „așa nu se mai poate”.
Angajații Căilor Ferate care activează la stațiile din nordul țării nu vor mai ieși la muncă din data de 10 martie. Feroviarii au scris cereri de suspendare a contractelor de muncă până la achitarea integrală a restanțelor salariale. Oamenii spun că reținerile salariale sunt din luna august anul trecut, iar situația financiară i-a adus în pragul disperării..
DMITRII FISIUC, Președintele Comitetului Sindical Al Caii Ferate Ocnița
Feroviarii moldoveni, care activează șa nodul feroviar Ocnița se alătură nodului Ungheni, Bălți, Basarabeasca. Notificăm conducerea că din data de 10 martie, stopăm activitatea potrivit articolului 78. La ziua de azi, feroviarii nu au primit salariile de 6-7 luni. Ne stopăm activitatea din data de 10 martie.
Dmitrii Fisiuc afirmă că în jur de 400 de angajați care lucrează la Gara feroviară din Ocnița au scris deja cereri de demisie.
DMITRII FISIUC, Președintele Comitetului Sindical Al Caii Ferate Ocnița
Noi am anunțat din timp și am dat cererile. Cum ei vor soluționa problema nu ne privește, noi am așteptat salariile șapte luni. Oamenii care nu au primit salariu șapte-opt luni, vă imaginați cum se descurcă când are copii, părinți bolnavi, ei se îmbolnăvesc, copii merg la școală și așa mai departe.
Președintele Comitetului Sindical Al Caii Ferate Ocnița afirmă că salariile feroviarilor sunt mizere, variază între 5 și 8 mii de lei, bani care sunt așteptați câteva luni. Menționăm că, sindicatul feroviarilor din Ocnița va organiza un protest pe 7 martie, între orele 10:00 și douăsprezece, lângă Consiliul Raional Ocnița. Aproximativ 500 de persoane sunt așteptate să iasă în stradă pentru a cere plata salariilor restante.Anterior, au avut loc proteste mari în toată țara, la care feroviarii au cerut plata salariilor restante, deoarece mulți oameni nu își pot acoperi cheltuielile zilnice și se simt ignorați de autorități.
„Calea Ferată din Moldova” a confirmat că are datorii față de aproape 5.000 de angajați, pentru perioada august-decembrie 2024, suma depășind 190 de milioane de lei. Recent, Igor Grosu, președintele Parlamentului, a spus că guvernul nu poate transforma bugetul de stat într-un fond caritabil, dar, în același timp, crește salariile miniștrilor și judecătorilor și cheltuie milioane de lei pentru călătorii oficiale sau campanii electorale.
