Железнодорожники продолжают протесты. Как и в прошлый раз, манифестации прошли по всей стране. Участники требовали погасить огромную задолженность по зарплатам и принять срочные меры по выводу госпредприятии «Железная дорога Молдовы» из критического положения. С кризисной ситуацией они уже не справляются, говорят железнодорожники, и предупреждают: если власти в ближайшее время не погасят долги, все 4800 работников уволятся с предприятия.
Работники Унгенского железнодорожного узла вышли на протесты, требуя погашения задолженности по зарплатам. Участники манифестации возмущены отсутствием решения их проблемы и безразличием власти к сложившейся критической ситуации, которая ухудшается с каждым днем. Отчаявшиеся люди не понимают, почему они вынуждены буквально вымаливать оплату за свой труд.
СВЕТЛАНА МОРАРУ, председатель профсоюза унгенских железнодорожников
Работали на государство, работали день и ночь, а сейчас вдруг оказывается, что это мы виноваты, что нет грузоперевозок.
Такие настали времена. Мы обращаемся к президенту, парламенту: услышьте нас, мы хотим получить свою зарплату.
Живем на пенсию по инвалидности ребенка в тысячу с чем-то леев. Мне стыдно приходить домой: папа, что слышно насчет зарплаты, где зарплата? Прожил больше 61 года — куда идти, кто меня возьмет на работу, кому я нужен? Майя Санду, подумай о людях, подумай о народе, народ за тебя голосовал.
ИГОРЬ БЕРЕГИЧ, начальник локомотивного депо
Мы хотим, чтобы наши конституционные права как граждан Республики Молдова соблюдались. Я за семь месяцев работы на этой должности получил одну зарплату. Вот рядом стоит семья, которая работает у нас в депо. Скажите, эти люди, которые работают оба на Железной дороге, как они должны жить? Государственное предприятие, стратегически важное, как нам говорят, поэтому делами этого предприятия должно заниматься государство. Да, мы комерческая организация, да, это бизнес, но если не можете помочь, хотя бы не обкрадывайте нас. Забрали наши больницы, забрали наши детские садики. Сейчас положили глаз еще на наше имущество. С одной стороны забирают, грабят нас, а с другой стороны говорят, ищите деньги.
Нас настолько уже научила эта жизнь, что мы в летнее время просто откладываем, чтобы в зимнее как-то жить. Вот и все.
Естественно, уменьшились наши затраты значительно, потому что большая часть уходит на коммунальные услуги. Едим мы очень мало.
Критикуя власти за неэффективность в устранении финансового кризиса на Железной дороге, манифестанты потребовали четких и незамедлительных действий. «Нам нужны реальные решения, а не пустые слова. Задолженность по зарплате должна быть выплачена сейчас, а не через несколько месяцев»,- подчеркнули участники протеста.
ЗИНАИДА МЕЛЬНИЧЕНКО, кассир
Мы ходим на работу, выполняем свои обязанности, свою работу. Пусть будут добры нам выплачивать. Мы платим налоги, они получают зарплату ежемесячно, а мы не получаем. Так что пускай думают, свои жопы поднимают и идут сюда. Нет — значит будет хуже, чем было. Я живу на пенсию мужа. У меня муж инвалид второй группы. Он получает пенсию, мы на это и живем. Вот и все. Если бы ни он, кушали бы мы леденцы без палочки. Как собачкам: нате вам косточку, а мясо мы съели.
ГАЛИНА ЧОРНЯ, начальник железнодорожной бригады
Мы последнюю заработную плату, мы — путейцы унгенские, получили 30 декабря прошлого года. И вот представьте уже два месяца ни копейки мы не получаем. Как исправить ситуацию?
Я, например, на своем месте работаю и выполняю свои обязанности точно так же, как работают все остальные люди. Это дело правительства, прежде всего, это дело государственных мужей. Потому что Железная дорога — это предприятие государственное. Они все время говорят: мы ищем решения, мы работаем, мы думаем и т.д. Но пока они ищут решение, они работают, они думают, люди как- то должны выживать.
Железнодорожники говорят, что дошли до крайнего отчаяния, не имея возможности оплачивать счета и погашать кредиты. Поэтому они готовы бороться до конца, до тех пор, когда власти выполнят их требования.
То же самое — как в феврале, так и в марте будем протестовать. Может, кто-то нас увидет, услышит. Мы и так слишком долго молчали и терпели, и ждали, что наконец-то, может быть, кто- то на нас обратит внимание. Но получается, что никто. Ни прошлое правительство, ни это правительство.
Если Железная дорога не нужна, то пусть выйдет кто-то и скажет нам, что Дорога не нужна: товарищи, не ходите больше, мы не можем больше работать. А если мы нужны, то почему мы не получаем? Мы не просим какую-то помощь, мы просим нашу зарплату.
В Бельцах и Бессарабке железнодорожники тоже провели протестные манифестации, требуя оплаты за свой труд, так как им не на что жить.
ЮРИЙ УЗУН, председатель бессарабского профсоюза железнодорожников
Требуем, чтобы они выполнли законодательство. Я понимаю, в этом году выборы, и все хотят быть умными. Нам это не нужно, нам политика не нужна. Нам нужны деньги, верните наши деньги. В первую очередь, деньги.
ПЕТР ПУШКАРЬ, примар города Бессарабка
Они настолько улетели вверх, что забыли, что их простой народ выбирает и нанимает на работу. Они на все в телевизоре рассказывают, что будет хорошее будущее. Вот сейчас задем в Европу и дудем жить так, как живут в Германии и во Франции. Но давайте скажем, что если бы в Германии или во Франции железнодорожники хотя бы один месяц не получали зарплату, вся страна бы остановилась. Премьер- министр подал бы в отставку, президент бы ушел и были бы досрочные выборы.
Свое возмущение сложившимся положением и бездействием властей выразили и железнодорожники из Джурджулешт.
Было 120 вагонов из металла. Куда пошли все эти деньги? Они заблокировали счета Железной дороги, чтобы не платить налоги, и они требуют от Железной дороги заплатить государству налог. А куда деньги уходят? Кто-то в этом крутится, и правительство об этом очень хорошо знает.
Нам нужны лекарства. Очень тяжело столько времени жить без зарплаты.
Председатель Федерации профсоюзов железнодорожников Молдовы Ион Запорожан сообщил, что ведет переговоры с Министерством инфраструктуры уже в течение двух недель, однако до сих пор ведомство не предложило какого-либо решения. Запорожан уточнил, что если в ближайшее время власти ничего не предпримут, все 4 тыс 800 работников госпредприятия «Железная дорога Молдовы» подадут заявления об увольнении. Он также добавил, что протесты продолжатся и в марте.
ИОН ЗАПОРОЖАН, председатель Федерации профсоюзов железнодорожников
Они так давно ищут решение, что я уже устал. Я был у министра, хожу туда уже две недели, и пока ничего не вижу. Будем протестовать, если они нас не слышат, 14 марта, 28 марта, в апреле и т.д. До тех пор, пока нас не услышат. Я сказал им, что дом горит уже, не тлеет, а горит. И многие уже написали заявления о прекращении трудового соглашения. И в Окнице написали, и в Бельцах, и машинисты локомотивов. Практически, если такая ситуация будет еще неделю, поезда ходить не будут.
– Все хотят уволиться.
В Министерстве инфраструктуры и регионального развития пока не прокомментировали прошедшие протесты железнодорожников.
Манифестации состоялись также в Окнице, Бендерах, Бессарабке и в Джурджулештах.
До этого железнодорожники провели массовые протесты по всей стране 14 февраля. Госпредприятие «Железная дорога Молдовы» официально подтвердило задержку выплаты зарплаты почти 5000 работникам с августа прошлого года.
Общая сумма долгов достигает примерно 190 млн леев.
