“Мы не можем превратить государственный бюджет в благотворительный фонд”, — так прокомментировал председатель парламента, лидер правящей PAS Игорь Гросу требование железнодорожников о погашении долгов и выплате зарплаты за последние семь месяцев. Спикер считает, что госпредприятие “Железная дорога Молдовы не просто несёт убытки, но и наращивает их из-за неэффективного управления, а надо, по его словам, просто мобилизоваться и найти жизнеспособные решения. Правда, свой рецепт выхода предприятия из кризиса, Гросу так и не озвучил.
При этом сами власти рассматривают госбюджет именно как благотворительный фонд, когда на фоне кризиса и огромного бюджетного дефицита поднимают зарплаты министрам и судьям, выплачивают огромные суммы премиальных чиновникам за евроинтеграцию или тратят миллионы леев на бесконечные загранкомандировки или финансирование своей избирательной кампании. Напомним, молдавские железнодорожники вышли на протесты по всей стране 14 февраля. Они требуют погашения задолженностей по зарплате, которую не получали уже 7 месяцев. По данным Федерации профсоюзов железнодорожников, на сегодняшний день долги по зарплате уже превысили 191 млн леев.
Следующая акция протеста сотрудников госпредприятия “Железная дорога Молдовы” состоится завтра, 28 февраля.
ИГОРЬ ГРОСУ, председатель парламента, лидер PAS
Невозможно постоянно покрывать дефицит, который бесконечно растет, растет и растет. Менеджеры этой компании должны закатать рукава и взяться за дело. Не стоит всё время думать, что есть государственный бюджет, мы пойдем, протянем руку и нам дадут. Это не честно. Есть и другие государственные предприятия, которые успешно работают — «Почта Молдовы», «Молдтелеком», другие предприятия с государственным капиталом. Давайте двигаться. Они протестуют – да, каждый имеет право протестовать, но невозможно все время перекладывать из одного кармана в другой. Это, в конце концов, бизнес. Не благотворительное общество или фонд.
