Национальный центр судебной экспертизы противоречит главе Прокуратуры по борьбе с коррупцией Веронике Драгалин, которая 30 января заявила, что из-за задержки экспертизы строительства дороги Леово-Бумбэта, построенной когда министром инфраструктуры был Андрей Спыну, уголовное дело всё еще находится на стадии уголовного преследования. Экспертиза будет завершена к 2028 году — такой ответ, по словам Драгалин, она получила «недавно» от Национального центра судебной экспертизы. В связи с этим глава Прокуратуры по борьбе с коррупцией выразила возмущение тем, как вообще обстоят дела в стране.
ВЕРОНИКА ДРАГАЛИН, глава Прокуратуры по борьбе с коррупцией: «Недавно мы получили ответ от Национального центра судебной экспертизы — учреждения, ответственного за экспертизу в Республике Молдова,- которое сообщило нам, что они смогут провести экспертизу не ранее 2028 года. Я не знаю, как в этой стране работают другие учреждения, но это неразумно, нужно найти способ преодолеть подобные проблемы. Очевидно, что мы не можем заморозить расследование этого дела до 2028 года, потому что, эксперты Центра экспертизы настолько заняты. Значит, что нам нужны эксперты из Румынии, из других стран, а не из нашего Национального центра судебной экспертизы».
В свою очередь, в Центре судебной экспертизы утверждают, что у Драгалин устаревшая информация, не соответствующая действительности, что экспертиза проводится с октября 2024 года, что ее начало откладывалось из-за ходатайства об отводе ряда судебных экспертов и что в результате необходимых обращений был определен специалист из Украины, который, ОДНАКО, должен быть утвержден Прокуратурой по борьбе с коррупцией.
«Планируем, что экспертиза, которая является приоритетной, будет завершена в течение 2-3 месяцев с момента решения процессуальных аспектов, связанных с утверждением украинского эксперта», — говорится в сообщении Центра судебной экспертизы.
Пятый канал запросил комментарий по этому поводу в Прокуратуре по борьбе с коррупцией, чтобы выяснить, действительно ли учреждение получило такое уведомление из центра и было ли сообщено о специалисте из Украины, а также о том, что экспертиза будет завершена за 2-3 месяца. Ко времени подготовки сюжета к эфиру ответ мы не получили.
Напомним, строительство дороги Леово-Бумбэта протяженностью всего в три километра обошлось в 280 миллионов леев, о чем сообщил министр инфраструктуры того периода Андрей Спыну. Первоначально стоимость дороги оценивалась в 250 миллионов леев, однако позже бюджет увеличился еще на 30 миллионов леев, что вызвало критику и подозрения в коррупции. Некоторые комментаторы назвали эту дорогу музеем коррупции под открытым небом. Прокуратура по борьбе с коррупцией возбудила уголовное дело по статье о «превышении должностных полномочий и злоупотреблении служебным положением», в рамках которого главе Государственной администрации автодорог было предъявлено обвинение. Своей вины он не признает, и утверждает, что в этом деле существуют скрытые интересы определенных лиц, однако подробности пока не сообщает.
